Friday, August 5, 2011

It was the 2011 Porsche Cayenne S Hybrid inspired by Dr. Ferdinand Porsche, or Dr. Victor Frankenstein?


Purists howled, as the company founded by Dr. Porsche Cayenne published in 2003. After the production is nothing but sports cars for 63 years, Porsche is selling a luxury mid-size crossover, as almost all manufacturers of other cars on the planet. Although the similarity with the 911 first, the rest was pure blasphemy - attached five-door, four-wheel drive and an engine in the front.

But Porsche knew what he was doing. The 2011 Porsche Cayenne S Hybrid has become the best-selling vehicle in the company, supported by a range of choices include a V8 engine twin-turbo 4.5-liter 520-hp bent, just enough to push it from zero to 60 in under 5 seconds. The benefits may also invest in companies already existing sports cars, which in the current approved version of the 911.

But now, put the 2011 Porsche Cayenne S Hybrid, the fans, even a curve - a hybrid version called the Cayenne Hybrid. It combines a 3.0-liter V6 engine compressor and an electric motor to produce a combined 380 horsepower rating, while 20 city and 24 highway miles per gallon by the U. S. Environmental Protection Agency.

It 'better than the BMW X6 Active Hybrid (17/19 mpg) and compete against three German diesel-crossover, the BMW X5 xDrive 35d (19/26 mpg), Mercedes-Benz ML350 BlueTEC (18/25 mpg) and Audi Q7 TDI (17/25 mpg).

But a test of the week in the Portland area has shown a number of weaknesses in the 2011 Porsche Cayenne S Hybrid. It includes a clutch to get the V6 engine, which the company calls the "veil" triggers. But the renewed effort is slowly and clearly, if the speed increases. Not only that, but the regenerative braking to recharge the battery for more than most other hybrids again. Therefore, our test hybrid Porsche Cayenne S has been difficult to drive smoothly in the city and passing on highways.

These problems can be eliminated with more aggressive driving the Cayenne S Hybrid or save in a sport mode that seems to replace the hybrid system. But it reduces the mileage, the negation of the main reasons for buying a hybrid vehicle, in the first place.

There are advantages, however, ignore the mileage. Aggressive or pushed in sport mode, the Cayenne S Hybrid offers much more fun and a good mix of acceleration, handling and braking. The steering is light and direct, the brakes are much better, and the transmission moves quickly through the gears.

The turbocharged 3.0-liter V6 is built by Audi and even offered their A4 and A5. And 'smooth and responsive, which produces 33 horsepower more than the base, normally aspirated 3.0-liter V6 Cayenne. Porsche should have the offer of non-hybrid form of thought, produces slot between the base 3.6-liter V6, 300 hp and high-end twin-turbo V8 that cranks 500 horsepower from 4.8.

Check the interior of the 2011 Porsche Cayenne S Hybrid model is one of his strengths. Similar to the equally controversial four-door Panamera sports, has a center console that angles towards the console between the front seats. The console will contain a lot of buttons that were originally in the dashboard, making it look cluttered, and is easily accessible. Expected that other manufacturers make similar designs in the coming years, the controls for the many high-tech features that are standard to accommodate even on entry-level cars.

Porsche has not been afraid to take on the challenge of the purists in the past. Volkswagen has published a 914 in the United States in 1969. The first front-engined four-cylinder 924 model was introduced in 1976, and later with the front-engine, V8 engine 928 after two years.

Thursday, August 4, 2011

In the old days, the active safety with the horse, if you drove. Any risk would be missed by drivers caught by the radar system, the horses, and has stopped.

It took a while ', but the automatic braking function is now a growing number of cars available, not only is the imagination. Order a new Ford Focus with a service package option and will be driving with a bulky piece of plastic in front of the mirror that hides a laser. This constantly scans the road, and if they have a machine that did not stop spies, send an early warning system for the brakes, and you come to a complete stop.


The device in question is one of the simplest forms of what we are asked to AEB, or emergency call, regardless, and is the next big thing in security.

"We assume, will cross the board, such as ESC," Colin Grover, said project engineer at the Center for Automotive Research, Thatcham. Berkshire-based testing center has been very influential in the profile of the ESC, also known as electronic stability control, which sells mandatory on all new cars in Europe.

Thatcham now applies the same rigorous testing and evaluation methods for autonomous emergency braking, and I would not bet against the fact that a legal requirement for all cars in the future.

In studies with the University of Loughborough on the potential benefits, Thatcham calculated that if every car was equipped, 64 deaths and 650 serious injuries could be avoided each year in the United Kingdom, with less than 2,700 pedestrian victims. To identify the cars and because the systems are trained to help people see the street.

"People are unique in their form, we saw a round head on a square-ish body -. We're pretty simple," says Grover

Maserati has officially announced the launch of a new sports car package for its best-selling Maserati GranTurismo S, adding a number of properties of luxury sports cars.

With the addition of sports pack, the style is changed to the vehicle body-color side skirts and front flippers, a redesigned grille with black logo Maserati Trident with accents of red, black and include side mesh pockets, mesh, black-look headlights, rear spoiler integrated trunk lid, oval exhaust pipes and alloy wheels Grigio Mercury Neptune project.
 







Care of the automatic transmission ZF normal Maserati GranTurismo S, sports updates to the package of high-speed transmission software Auto Shift and a revised exhaust system is designed so that the bypass valves are fully open in sport mode for a fuller sound , as seen in the company of the GranTurismo sports.

Sport Maserati GranTurismo S is equipped with two disc brakes as standard cast, with the company 440HP 4.7-liter engine V8 with 7000 rpm a maximum torque of 490 Nm at 4750 rpm giving the sport car a time 0 grows -62 h in five seconds and a top speed of 183 mph.

The Sport car Package adds to the price of 3.840 pounds Maserati GranTurismo S, bringing the total cost of £ 92,480 on the road with three-year unlimited mileage warranty, and is now available

Wednesday, August 3, 2011

Fungsi ban sejatinya adalah untuk penerus tenaga dari mesin, menahan beban atau mengendalikan arah gerak. Tapi seiring perkembangan dunia modifikasi, kini fungsi ban semakin bertambah banyak.

Ban Lokal
Aplikasi penggantian roda pada dunia modifikasi merupakan hal yang wajib diikutsertakan untuk mendongkrak penampilan. Semakin beragamnya ukuran pelek, semakin beragam pula ukuran ban yang diperlukan. Selain kebutuhan ukuran, kualitas juga merupakan hal yang menjadi pertimbangan. Apa artinya pelek bagus tanpa ban yang berkualitas.
Ban Lokal
Umumnya kita sulit mencari ban-ban untuk disandingkan dengan velg besar dan lebar. Sekali pun ada pasti harga untuk menebusnya sampai selangit, karena ban tersebut merupakan ban import. Tapi kini banyak produsen ban lokal sudah menjual dengan segudang ukuran sebagai pilihan untuk berkreasi tanpa batas.

Ambil contoh mobil yang dimodifikasi elegan. Bila kita bicara mobil yang dimodifikasi dengan konsep ini, pasti aplikasi diameter pelek yang digunakan lebih dari 18 inci bahkan lebih. Disela-sela acara kontes modifikasi Clas Mild Accelera Auto Contest (CMAAC) Jojga, team Bosmobil sempat berbincang-bincang dengan Surya Dharma selaku Sales & Manajer PT.Elang Perdana Tyre Industri, beliau mencontohkan tentang aplikasi ban lokal untuk modifikasi elegan.
Ban Lokal
Karena salah satu fokus produsen ban asli Indonesia ini sebagai ban modifikasi, tentu persedian ukuran-pun cukup beragam. “Kami menyediakan ban untuk mobil modifikasi elegan berjenis sedan maupun SUV yang masing-masing ukuran diameter mulai dari 18 inci sampai 22 inci, dengan lebar tapak mencapai 295 dengan profile ketebalan 30.” papar surya Accelera. Jika ban tersebut diaplikasikan maka efek yang ditimbulkan akan terlihat tipis.
Ban Lokal
Bila pelek dan ban sudah serasi, kini gliran memperhatikan kembang yang ada di ban agar kian menarik. Untuk masalah ini, Surya menyampaikan bahwa ban lokal sekarang ini sudah mempunyai kembang yang terbilang jarang yaitu asimetris. Meskipun demikian ban tersebut tetap safety dipakai di jalan raya karena sudah mengikuti standar Eropa.

Selamat mencoba…


Teks/edit/gambar : riyan/niel/bosmobil

Suguhan menarik ketika sesi foto dengan mobil Toyota Yaris S Limited 2006 milik Suryadi Susanto memang sangat berbeda, karena ditemani model cantik bernama Sarah yang diboyong khusus untuk menemani mobil-mobil modifikasi sound system dari Team Pioneer ketika acara pemotretan di Ancol.

Toyota Yaris S Limited - Dynamics Auto Sound
Tak kalah menggoda dengan lekuk tubuh sang model, Yaris dengan bodi bercorak Team Pioneer juga menjadi daya tarik sendiri untuk diamati dari segi sound system. Seringnya mobil hasil tuner Dynamics Auto Sound tampil menjadi juara pada  kontes sound quality alias SQ kelas 15 juta membuat penasaran untuk di kulik lebih jauh lagi.
Toyota Yaris S Limited - Dynamics Auto Sound
Tanpa basa-basi kita coba untuk membahas rahasia sang pemilik Yaris sekaligus tuner dalam meracik mobil jawara ini. Namanya juga mobil dengan spek SQ, posisi suara staging, imaging, dan lainnya menjadi hal yang tidak bisa ditawar lagi. Apalagi bagian headunit, pastinya memakai yang sudah terbukti. Di sektor perangkat pengolahan sentral  Suryadi mengunakan headunit  Alpine CDA 9887 yang terbenam didepan dashboard. Headunit ini tergolong lengkap dalam fitur-fitur yang dimiliki.
Toyota Yaris S Limited - Dynamics Auto Sound
Untuk pengeras suaranya, Suryadi menggunakan speaker Crescendo Opus 7. Speaker berjenis 3-way ini dipilihi lantaran meiliki suara bass yang tebal dan rendah, sehingga menghasilkan gema pada suara rendahnya. Demikian juga pada suara high pada Opus 7 yang tidak menyerang telinga sehingga lembut untuk didengar. Speaker tersebut rapih terpasang di pilar A dan doortrim. Untuk menghasilkan efek suara rendah, Suryadi memakai subwoofer Crescendo Etude 2.10 yang diletakan apik dibagasi belakang. Subwoofer ini dipilih karena terkenal dengan menghasilkan bass yang deep dan tight.
Toyota Yaris S Limited - Dynamics Auto Sound
Toyota Yaris S Limited - Dynamics Auto Sound
Dari semua pengeras suara yang didominasi Crescendo, Suryadi men-drive nya dengan memakai power amplifier dari Genesis Profile 5.  Power ini adalah kombinasi yang bagus agar dapat menghasilkan suara yang lebih sempurna. Sementara untuk menyalurkan arus agar lebih optimal pria berkacamata ini memilih menggunakan kabel Speaker Harmonic Harmony dan kabel RCA Interlude.

Bila semua aspek suara sudah terpenuhi dengan baik, faktor keheningan kabin menjadi hal penting untuk sebuah mobil SQ guna meredam suara bising diluar, meredam getaran mobil saat dihidupkan serta membuat mobil lebih rigid seolah-olah seperti ruangan di rumah. Untuk itu Suryadi melapisi Yaris kesanyangannya dengan peredam dari Checkmat dan Crescendo.
Toyota Yaris S Limited - Dynamics Auto Sound
Puas dengan mengulik perangkat apa saja yang digunakan Suryadi untuk yarisnya, sekarang giliran melakukan tes dengar.

Tester Sound

Pengujian pertama adalah sektor sound-stage atau tata panggung dari sistem audio Yaris ini, yang terdiri dari tinggi, lebar, dan kedalaman. Keunggulan dari mobil ini terletak pada lebar panggung-nya yang mampu menyajikan suara hingga tepat ujung-ujung pilar kiri dan kanan. Kelihaian Suryadi selaku punggawa workshop Dynamics Auto Sound pun tercermin dari placing dan angling pilar tweeter dan midrange-nya, sehingga lebar panggung optimal lebih mudah tercapai. Sedangkan untuk tinggi dan kedalaman panggung, Yaris ini cukup baik walau tidak se-istimewa lebar-nya.

Toyota Yaris S Limited - Dynamics Auto SoundTahap selanjutnya adalah pengujian imaging (fokus), yang meliputi tiap-tiap titik/posisi suara, mulai dari left, left-center, center, right-center, hingga right. Secara overall untuk imaging, Yaris ini pantaslah merebut juara 1 kontes SQ ABT (Autoblackthrough) di Bandung baru-baru ini. Bagaimana tidak, tim BosMobil tidak menemukan celah gejala sedikitpun pada point imaging ini. Fokus suara pada tiap-tiap titik sangat nyata dan porsi “image-size” juga pas. Hal ini tentunya banyak dipengaruhi oleh kematangan Suryadi selaku pemain lama car audio, karena men-setting suara menjadi fokus merupakan pekerjaan yang cukup sulit.

Kelar dengan dua hal terkait teknikal, sekarang giliran pengujian tonal atau kualitas suara itu sendiri. Kesan pertama saat mulai mendengarkan lagu, tim BosMobil salut dengan suara bass mobil ini, yaitu deep, tight, juga extend-nya bagus. Meskipun artikulasi bass terkesan biasa saja, namun secara overall point bass lah yang paling berkesan. Sedangkan untuk midrange dan tweeter-nya, lagi-lagi Suryadi sungguh piawai. Tidak ada yang dipaksakan, semuanya “serba cukup”. Artinya, midrange dan tweeter sangat pas sajiannya atau istilahnya “ngeblend”, seakan menjadi satu-kesatuan. Dengan demikian, keharmonisan antar frekuensi menjadi berimbang, inilah yang sering disebut sebagai spectral balance.
Toyota Yaris S Limited - Dynamics Auto Sound
Dari sini membuktikan bahwa untuk mendapatkan kualitas SQ yang mumpuni, tidak selalu ditentukan oleh faktor komponen barang mahal, namun dengan fine tuning yang maksimal, kualitas SQ pun akan tercapai. Dengan budget 15 juta, Yaris karya Dynamic Autosound ini mampu menghasilkan yang terbaik.

Data Modifikasi : 
Headunit : Alpine CDA 9887, Speaker : Crescendo Opus 7 3-Way, Subwoofer : Crescendo Etude 2.10, Power : Genesis Profile 5, Kabel Speaker : Harmonic Harmony, Kabel RCA : Interlude, Peredam : Checkmate & Crescendo.



Penggunaan teknologi listrik pada mobil saat ini bukanlah sesuatu yang baru untuk pasar penjualan mobil, namun lebih mengarah ke sebuah kebutuhan demi menciptakan lingkungan yang bebas polusi. Maka dari itu, new Mazda MX-5 bermesin listrik diproduksi. Sedangkan dari pihak Nissan akan memproduksi kembali mobil berpenggerak roda belakang yang melegenda yaitu new Nissan 200SX, seperti yang dikabarkan salah satu situs di dunia maya.

New Nissan 200SX
Proyek pembangunannya sendiri sudah dimulai sejak 2008. Rencananya, proyek pembangunan new Nissan 200SX terbaru ini akan menggunakan nama baru. Mobil ini akan mencontoh dari Nissan 370Z dan menggunakan sasis terbaru. Sedangkan untuk mesinnya mengaplikasikan mesin yang berkapasitas 1.600 cc dengan turbo. Hal ini terbukti dengan adanya kesepakatan pihak Nissan dengan pihak Daimler.

Nissan memiliki minat khusus untuk sebuah mobil listrik sport car berpenggerak roda belakang dengan dibuktikannya peresmian mobil konsep Nissan Esflow di Geneva Motor Show lalu. Rumornya, mobil ini akan mulai dipasarkan pada tahun 2013.


 

Jelang libur panjang hari raya Lebaran, PT Nissan Motor Indonesia (NMI) telah menyiapkan layanan khusus bernama “Nissan Sahabat Setia Mudik Anda”. Program tersebut terdiri dari layanan Nissan Rest Point (NRP), Bengkel Siaga, Nissan Mobile Siaga di sepanjang jalur mudik hingga program diskon suku cadang dan biaya check-up gratis kendaraan Nissan yang dipersiapkan untuk perjalanan mudik. 


“Setiap tahunnya jangkauan layanan NRP terus kami tingkatkan guna memberikan rasa aman dan nyaman kepada seluruh pemilik kendaraan Nissan selama libur lebaran, khususnya kepada mereka yang melakukan perjalanan mudik ke kampung halamannya. Lahirnya program Nissan Sahabat Setia Mudik Anda yang berisikan berbagai layanan menarik bagi customer merupakan jawaban atas bentuk kepedulian kami untuk memberikan pelayanan terbaik bagi seluruh customer Nissan,” kata Teddy Irawan, Vice President Director Sales & Marketing NMI, di Jakarta, Rabu.

Posko NRP berlokasi di 9 titik jalur mudik, yaitu untuk NRP 1 di Rest Area KM57 – Tol Jakarta – Cikampek; NRP 2 di Nagrek – Bandung (RM Nasi Liwet Asep Stroberi); NRP 3 Rest Area Tol Kanci KM 26 (arah Cirebon); NRP 4 di Alas Roban (RM Gerbang Elok); 5 Telaga Warna – Bogor, sebelum Puncak Pass; NRP 6 Caruban (RM Saradan Asri); NRP 7 Bakauheuni (RM Simpang Raya KM74); NRP 8 Tuban – Perbatasan Jawa Tengah/Jawa Timur (RM Wahyu Utama); dan NRP 9 Probolinggo (RM Tongas Asri).

Selain itu masih ada juga program Nissan Mobile siaga dan Nissan ERA (Emergency Road Assistance). Nissan Mobile dapat memberikan layanan siaga bersifat mobil pada 10 titik seputar pulau Jawa-Bali dengan dukungan 10 unit Nissan Service Car. Nissan Mobile Siaga (NMS) ini beroperasi di Pamanukan, Tegal, Ciamis, Lasem, Pasir Putih, Salatiga, Subang, Kebumen, Magetan, dan Negara (jalur Gilimanuk sampai Denpasar). “Nissan Mobile Siaga bertugas membantu pemilik kendaraan Nissan yang mengalami masalah pada kendaraannya saat dalam perjalanan, layanan ini beroperasi 24 jam penuh mulai 26 Agustus sampai 4 September 2011,” tambah Teddy.

Nissan ERA merupakan layanan bantuan darurat di jalan (emergency road assistance) 24 jam bagi kendaraan Nissan yang mengalami masalah di jalan umum. Layanan ini tetap berjalan selama musim libur Lebaran. Kini jangkauan layanan ERA semakin luas menjadi 8 kota yaitu Jabodetabek (021-75918000, 021-7652625), Bandung (022-5208000), Surabaya (031-5358000), Cirebon (085316238000), Semarang (082136868000), Yogyakarta (087838948000), Denpasar (0361-3338989) dan Medan (083896348000).

Untuk layanan yang terakhir diberikan Nissan adalah, program Nissan Sahabat setia Mudik Anda adalah biaya check-up gratis dan diskon suku cadang Nissan 10%. Diskon suku cadang hanya berlaku untuk maintenance part dan item check up (brake system, belt, clutch, wheel bearing, wiper blade, drive shaft, dan suspension system). Semuanya berasal dari Nissan genuine parts.

Persyaratan untuk mendapat diskon tersebut antara lain customer harus melakukan appointment terlebih dahulu di bengkel resmi Nissan dan berlaku hanya pada pembelian serta pemasangan suku cadang di bengkel resmi Nissan.


PT Hyundai Mobil Indonesia rupanya juga cukup berbangga hati saat gelaran The 19th Indonesia International Motor Show (IIMS) 2011, pasalnya pada selama 10 hari berlangsungnya acara, Hyundai sukses menjual 533 unit produknya.


Hal ini cukup berarti bagi Hyundai, karena semual hanya sekitar 300 saja unit yang menjadi target awalnya. Beberapa varian produk yang diluncurkan pada saat gelaran IIMS 2011 rupanya juga menjadi penyumbang besar penjulan Hyundai layaknya, Hyundai Grand Avega yang dirilis tepat saat pembukaan IIMS 2011.

Tercatat  230 unit Grand Avega baik dari varian M/T dan A/T laris terjual yang kemudian disusul oleh Hyundai Tucson sebanyak 56 unit. Sedangkan untuk sedan mewahnya yang juga diluncurkan saat gelaran IIMS berlangsung, Hyundai Sonata mendapatkan penjualan hingga 25 unit. Sisanya dipegang oleh beragam varian lainnya seperti, Avega M/T 20, i10 M/T 6, A/T 2, i20 GL M/T 2, A/T 4, SG M/T 10, SG A/T 12, H1 Elegance 10 unit, CRDi 8 unit, XG Gasoline 16 unit, XG CRDi 54 unit, dan juga H1 Limited sebanyak 40 unit.




Mini Coupe terbaru telah hadir. Setelah itu, Mini juga menawarkan crossover empat pintu terbaru yang dijuluki Countryman, dan yang versi dua pintu dengan rangka yang sama. Seiring banyaknya mobil baru yang bermunculan, sangat sulit untuk mengingat hatchback tiga pintu bertampang retro yang pernah diluncurkan kembali hampir sepuluh tahun silam.

Mini Soho Special Edition
Belum lama ini pun Mini telah memamerkan produk terbarunya Mini Soho Special Edition di Inggris dengan dua versi yaitu hatchback dan convertible. Walaupun hanya mengandalkan perombakan di sektor eksterior, namun paling tidak Soho ramah lingkungan dengan menganut peraturan pemerintah Inggris akan kadar emisi gas buang.

Yang paling menarik, Mini Soho dilabur dengan cat metalik berwarna ‘White Silver’ yang tidak akan ditemukan di model-model sebelumnya. Selain itu, Mini Soho juga diperlengkapi dengan velg aluminium Black Star Bullet 17 inci, lampu utama Bi-Xennon dengan reflector hitam, dan indikator berwarna putih. Interior Soho terlihat sangat sporty dengan dashboard Anthracite, terdapat stir kemudi tiga palang berlapis kulit dan pelapis kabin berwarna ‘Piano Black’.
Mini Soho Special Edition
Rencananya, mobil yang mengusung mesin Cooper berkapasitas 1.6L dan bertampang Cooper D ini akan dipasarkan mulai dari Juli hingga Maret 2012, dengan harga £16,765 (OTR).

Bisa dibilang Pontiac Deluxe Six ini adalah mobil klasik paling eksotis yang pernah ada, apalagi bodinya tembus pandang. Kaca jendela gelap mungkin sudah tidak berguna lagi.

Pontiac Deluxe Six 1939
Mobil klasik transparan ini pertama kali dipamerkan di New York’s fair, yang kemudian dipamerkan di Smithsonian Institution. Mobil ini laku saat pelelangan yang diadakan RM Auctions’ St. John di Michigan dengan harga fantastis senilai $308,000. Mobil ini dibangun oleh General Motors (GM) sebagai salah satu dari tiga unit mobil concept untuk pameran otomotif dunia tahun 1939 dan 1940. Biaya produksi saat itu meningkat drastis hingga $25,000. Sejarahnya, mobil bodi berbahan plexiglass itu dibangun di Amerika, selebihnya tidak diketahui.

“Mobil ini adalah satu-satunya yang masih bertahan dan kondisinya pun masih full orisinil,” jelas Alan Squindo, seorang pakar mobil dari RM Auctions yang mengadakan pelelangan ini untuk Pontiac Deluxe di Plymouth, Michigan.
Pontiac Deluxe Six 1939
Sejak tahun 1980, mobil eksotis ini belum pernah berpindah tangan lagi dan hanya menempuh jarak sejauh 160 km sejak pertama kali diproduksi. “Pemiliknya tidak tega untuk menjualnya,” kutip Alan Squindo dari sumber yang tak ingin disebut. Mobil ini kemudian direstorasi oleh GM bersama dengan Rohm & Hass, sebuah perusahaan kimia yang membuat bahan plexiglass.


Salah satu kendaraan terbaru dari pabrikan Jerman yaitu BMW i8 Concept rencananya akan mulai diproduksi pada 2014. Melalui BMW i Series ini, pihak BMW Group mencoba untuk menjawab tantangan mobilitas yang sangat tinggi di masa depan, dengan menghadirkan sebuah kendaraan hybrid kelas premium. “Kami mengukir sejarah baru di BMW Group. Saya sangat bangga dengan proyek ini,” ujar Norbert Reithofer dari BMW AG

BMW i8 Concept
Secara teknis, BMW i8 Concept ini sanggup melesat 0-100 km/h dalam waktu kurang dari 5 detik, dengan konsumsi bahan bakar dibawah 100 km per liter. Kemudian sistem hybrid-nya yang berkapasitas 260 kW sanggup mengantarkan mobil ini hingga jarak lebih dari 35 km. Sangat cocok untuk penggunaan harian.

Sedangkan untuk perjalanan ke luar kota, mesin bensin tiga silindernya pun tak kalah tangguhnya. Selain itu, BMW i8 Concept sanggup mencetak top speed hingga 250 km/h. “BMW i8 Concept adalah sebuah sports car untuk generasi mendatang,” jelas Klaus Draeger.
BMW i8 Concept
Kabarnya BMW i8 Concept ini akan mulai dipamerkan juga di Frankfurt Motor Show, September 2011, bersamaan dengan BMW i3 Concept.


Setelah berbulan-bulan menunggu dan mendengar berbagai gosip seputar mobil pabrikan Jerman ini, akhirnya pihak BMW memperkenalkan varian terbarunya, salah satunya yaitu BMW i3 Concept.

BMW i3
Saat dilakukan uji coba pada BMW i3 Concept, mobil bermesin listrik ini sanggup menghasilkan tenaga sebesar 125 kW. Mobil four-seats ini sanggup melesat 0-100 km/h dalam waktu kurang dari 8 detik. Pada sistem charger-nya pun sanggup mengisi ulang listrik hingga 80 % hanya dalam waktu sejam.

Walaupun dengan daya tampung bagasi 200 liter dan bobot 1.250 kg, mobil berpenggerak roda belakang ini memiliki kabin yang terbuat dari karbon dan luas. Maka dari itu, BMW i3 Concept dapat memberikan tingkat keamanan berkendara yang tinggi.
BMW i3
“Mobil ini akan menjadi tonggak peluncuran perdana dari sebuah mobil produksi massal yang sebagian besar bodinya terbuat dari karbon. Ini adalah sebuah revolusi di bidang desain otomotif,” jelas Klaus Draeger.
BMW i3
Rencananya, mobil yang dikembangkan untuk dikemudikan di perkotaan ini akan diluncurkan sekitar tahun 2013. Namun sebelumnya, BMW i3 akan dipamerkan di gelaran Frankfurt Motor Show pada bulan September 2011 mendatang.



Tuesday, August 2, 2011

The month of August, the car is jammed with kids and luggage, and you're finally on the way home. Suddenly realize that your car air conditioning system is broken and your family holiday really starts to heat up.

Automotive air conditioning systems were introduced in 1940 in response to customer requests for relief from the unbearable heat. These systems use the refrigerant to cool the air and remove heat from inside the car. Air conditioning also cleans the air in the car, and away from excess moisture, since dehumidify the air.

Automotive Air Conditioners
Nordyne 917227N A-Coil 10 Seer 3.5 Ton Air Conditioner Split System

There are three basic components of any conditioning of the vehicle:

1 Compressor - as the heart of the climate system, the transmission and remove the compressor compresses the refrigerant gas as the heat of the vehicle.

2 Capacitor - removes heat and cools the refrigerant at high pressure.

Evaporator 3 - acts as the heating of the air conditioner. The evaporator absorbs heat from inside the car. The refrigerant condenses in the air and then water.

Cars have been produced since 1995, with R-134A air conditioning. These units are free of CFC ozone layer are nontoxic and nonflammable.

Prior to 1995, automotive air conditioners systems come with refrigerant R-12, commonly freon. Meanwhile, a car owner have problems with the air conditioning just needs to visit a dealer to buy a refill kit. With a can of freon and the knowledge base, the average driver can easily repair your air conditioning system. If studies have confirmed that the R-12 systems to damage the ozone layer have helped many countries including the United States have banned their production.

Common Problems
The most common complaint from Automotive Air Conditioners systems of cars, particularly the R-134 systems, the smell that permeates through the holes in the A / C and car mechanic discovered that bacteria and fungus accumulated in the nucleus evaporator causing the smell. Since the air conditioner is charged with moisture, attracts microbes. The solution proposed by the manufacturer for the fan motor is in fact eliminated the evaporator to the A / C system dry. General Motors has taken the place when it dries electronic evaporator.

This may give some relief to car owners, but not all. The installation of this system can cost hundreds of dollars. As a result, many car owners to use alternative methods to combat odors. Use of antibacterial chemical disinfectants can be an effective short-term solution. Keep a can of Lysol practice can go a long way to go for your scented air problem. Only spay the Lysol in the car, and the air intake once a week for temporary relief of the problem. Another way to eliminate the odor is to stop the A / C units, at least a mile before the finish line. This is sufficient time to dry the evaporator, essentially eliminating the moisture and odor-causing microbes. This is perhaps the simplest and cheapest in the fight against the problem.

Maintenance of A / C system

* To continue to operate efficiently, the machine should be recharged air conditioner from time to time, depending on how often it is used. Check with your mechanic or manual information system to load.

* Call your mechanic if you see a water leak in the radiator of the A / C system, as this can affect the refrigerant. To check the system repaired before refilling.

* Replacing the filter once every three months will also maintain the performance of your car air conditioning. This is where the dust, when you run the A / C.

* Set the training at a certain temperature will also contribute to good performance. If you move around from one temperature to another, will fight the system to adjust accordingly.

Automotive air conditioners can go to your best friend when you are in town or traveling across the country. Keep the A / C units well maintained, and stay cool on the road.

Germany makes Mercedes-Benz invented the modern luxury SUV. It 'was the M-Class ML320 known as a 1998 model.

The original was a truck, SUV, in accordance with the time, he stressed the usefulness of the equation. His body was bolted to the frame and five-speed auto complete has a low range for off-road crawling over rocks, boulders and other debris. The engine delivered 215 hp from 3.2 liters.

2012 Mercedes-Benz ML350


Inside, there were a lot of five houses, three separate seats in the rear, which can be adapted and can be bent in order among the passengers and trade goods. A third row of seats is an option.

There were two shockers sheaf that many initial enthusiasm has created: the ML320 is a new plant in Alabama in the United States, and not wearing a low price as a Mercedes. Well equipped, which amounted to less than $ 35,000.

Well, as they say, has come a long way, baby. After a first attack, hampered by some annoying problems with the reliability, settled in a state of well-rans behind the Lexus RX, which came later and was softer, less able to crossover utility vehicle designed more for ' appearance and to cross the road noise isolation.

To compensate for this, Mercedes has around 2005 when his second-generation M-Class, so you go from the body-on-frame device, such as the Lexus, has lost three full seats in the back and usually has a luxury crossover utility with a focus on road comfort and performance.
2012 Mercedes-Benz ML350


Still, he kept track of the Lexus RX. In 2010, buyers have signed up for 29 698 M-Class Mercedes-Benz, compared with 95 790 who bought the Lexus. Even the Acura ML summed up to 47 210 sales.

And 'the hierarchy can be continued, but in 2012, is the conversion of Mercedes continues unabated with two new M-Class models: one with a diesel engine and one powered by gasoline. Likely that these two will trap a greater share of the market or not, but may be crucial, because Mercedes SUV with two other people in brackets: the giant and the small GL GLK.

For its part, the new M-Class even more comfortable with the community of luxury. This does not mean you can not even off the road, but the direction is in a relationship that is friendly, with benefit. If you are so inclined, still has the off-road ability. But it is doubtful that many buyers will be random encounters with rocks, wood and scratches his things. An optional off-road package changes was not even available at the start.

There are two stations for the new M-Class: a performance of 240, 3-liter diesel and a 302-hp 3.5-liter petrol version. Both four-wheel drive with a seven-speed automatic can be shifted manually with paddles.

The Europeans, always encouraged in the economic sector because of high fuel prices may have to choose a power of 204, 2.1-liter four-cylinder diesel engine with a mileage rating in the thirties. Mercedes is a mother, if this engine will eventually come to the U.S..

The officials said they have started fresh in the design of the 2012th M-Class "Each of us has a new SUV driving experience," Uwe Ernst Berger, vice president of Mercedes-management program, said in the introduction to Stuttgart, Germany .

It shows that as soon as you drive. The new ML350 BlueTEC diesel tested yet competently managed a round of sweet butter was on the road, more than any sedan as expected in an off-road chops SUV. It 'was also the version with the standard suspension.

But the sophistication at a price. The test car had a sticker of $ 51,365 base is $ 1,500 more than the gasoline model. Consumption is estimated at 20/25 miles per gallon of gasoline than the 17/22 model.

With options, a navigation system, Sirius Satellite Radio, running boards in stainless steel to maintain the trajectory, and assists the blind spot, reversing camera, dual sun visors and include Mercedes-automatic parking system, parking sensors, the price adhesive was the bottom line to $ 57 605

In addition, you can increase the recording of more than $ 75,000 with options like a bunch of dynamic manipulation, air suspension, automatic Distronic cruise control, panoramic sunroof, rear seat entertainment, and skin.

Exactly. The seat cover is a standard vinyl Mercedes MB-Tex calls. He felt a little 'rough, not soft like leather, but it seems as if the vehicle could survive. From the standpoint of comfort, is not very different from leather hot and sticky in summer and cold in winter. If you want real leather on the M-Class, which costs $ 1620

As expected, the M-Class is equipped with all the security features of the electronic computer, including one that detects whether a driver is tired and needs more than a cup of coffee can take.

One interesting new wrinkle is an option that owners use their rear-seat entertainment iPads possible. The shift in the port iPads on the shoulders of the front seats and connect to the audio system of the ML.

Monday, August 1, 2011

Generasi ke-sembilan Honda Civic hatchback hampir pasti akan dipamerkan di Frankfurt Motor Show, September 2011. Sejak pertama kali dipasarkan pada 1972, Honda Civic telah menjadikan Jepang sebagai produsen mobil ternama di dunia, dengan penjualan lebih dari 20 juta unit ke seluruh dunia.

Honda New Civic 2012 siap meluncur September mendatang
Pabrikan Honda mengklaim bahwa Civic terbaru ini lebih nyaman, cerdas dan serba guna, dengan tampang yang mencolok, kabin dan bagasi yang lebih luas. Performa dan handling-nya pun diperbaiki melalui perubahan disetting suspensi dan pengaplikasian rear torsion beam, namun dengan busing berisi cairan demi mendongkrak kenyamanan dan body control yang sempurna saat melibas tikungan dan kecepatan tinggi.
Honda New Civic 2012 siap meluncur September mendatang
Rencananya, All New Civic yang dikembangkan untuk pasar Eropa ini akan mulai diluncurkan pada 2012.

Di tahun 2012 pihak Toyota berencana merilis Prius Plus 7-seater terbaru di pasaran Inggris. Namun disamping itu mereka juga akan meluncurkan tiga coupe terbaru mereka dalam tiga tahun mendatang, demi mengembangkan Prius sebagai merek dagang tersendiri.

Toyota Prius Coupe akan hadir di 2014
Kemudian di tahun 2014 Prius saloon akan diluncurkan, dengan fitur-fitur seperti lampu utama sipit dan lampu belakang LED. Sedangkan tampang new Prius C cenderung lebih konservatif, berpenggerak roda belakang yang diadopsi dari Lexus GS Model, mesin bensin berkapasitas 1.5L, dan juga memiliki panel pengisian baterai.
Berbekal konsep yang sama, pihak Toyota berkesempatan untuk memasuki segmen pasar baru yang selama ini didominasi oleh Honda Insight dan CR-Z. Kabarnya new Prius C akan menjadi mobil paling irit di kelasnya.
Selain itu, 2014 mendatang, Toyota juga akan memperkenalkan Prius SUV, yang telah digosipkan akan diluncurkan sejak 2007.
text/edit/gambar: endy/Rtm/www
Anda dapat menyalin konten artikel dari situs BosMobil.com ke dalam website atau blog Anda. Dan pastikan Anda memberikan informasi bahwa Anda menyalin Artikel ini dari BosMobil.com.
Silahkan set link spesifik ke artikel asli BosMobil.com pada website/blog Anda.


My Ping in TotalPing.com