|
|---|
Showing posts with label mobil kencang. Show all posts
Showing posts with label mobil kencang. Show all posts
Saturday, July 23, 2011
Bosmobil.com - PT Mazda Motor Indonesia (MMI) akhirnya meluncurkan mobil icon globalnya yaitu Mazda MX-5 melalui Indonesia International Motor Show (IIMS) 2011 pada tanggal 22 Juli. Mobil konvertibel hard-top ini diharapkan mampu memuaskan para penggemar mobil sport sejati di Indonesia.
Mazda MX-5 memberikan tampilan yang atletis sekaligus anggun lewat grille depan yang berbentuk five-point, headlamp, dan foglamp yang semuanya dengan desain terbaru. Bemper depan dibentuk dengan sudut membentang ke bawah untuk mendapatkan tampilan yang dinamis dan keaerodinamisan mobil. Sedangkan bagian samping terlihat sills dengan desain terbaru untuk menjauhkan udara dari ban belakang yang tentunya mendukung performa aerodinamis mobil.
Interior Mazda MX-5 didesain untuk memberikan kombinasi tradisional antara kenyamanan yang pas. Permukaan bagian panel instrument dihias dengan warna silver gelap untuk memberikan tampilan sport car. Selain itu, pintu dan sandaran tangan bagian tengah telah dilengkapi dengan bantalan lembut.
Mesin yang digunakan untuk Mazda MX-8 adalah mesin MZR 2.0 yang berkapasitas 2000 cc 16 valve dan mempunyai 4 jumlah silinder. Mesin ini difokuskan untuk torsi yang datar, yang bersifat esensial bagi performa yang stabil. Dengan karakter yang lembut pada putaran bawah, membuatnya mobil ini nyaman untuk dipakai sehari-hari.
Mazda MX-5 sudah dapat dipesan selama gelaran IIMS 2011 dengan harga on the roda sebesar 590 juta rupiah. Warna yang disediakan adalah Copper Red Mica, Crystal White Mica, dan Stormy Blue.
Mazda MX-5 memberikan tampilan yang atletis sekaligus anggun lewat grille depan yang berbentuk five-point, headlamp, dan foglamp yang semuanya dengan desain terbaru. Bemper depan dibentuk dengan sudut membentang ke bawah untuk mendapatkan tampilan yang dinamis dan keaerodinamisan mobil. Sedangkan bagian samping terlihat sills dengan desain terbaru untuk menjauhkan udara dari ban belakang yang tentunya mendukung performa aerodinamis mobil.
Interior Mazda MX-5 didesain untuk memberikan kombinasi tradisional antara kenyamanan yang pas. Permukaan bagian panel instrument dihias dengan warna silver gelap untuk memberikan tampilan sport car. Selain itu, pintu dan sandaran tangan bagian tengah telah dilengkapi dengan bantalan lembut.
Mesin yang digunakan untuk Mazda MX-8 adalah mesin MZR 2.0 yang berkapasitas 2000 cc 16 valve dan mempunyai 4 jumlah silinder. Mesin ini difokuskan untuk torsi yang datar, yang bersifat esensial bagi performa yang stabil. Dengan karakter yang lembut pada putaran bawah, membuatnya mobil ini nyaman untuk dipakai sehari-hari.
Mazda MX-5 sudah dapat dipesan selama gelaran IIMS 2011 dengan harga on the roda sebesar 590 juta rupiah. Warna yang disediakan adalah Copper Red Mica, Crystal White Mica, dan Stormy Blue.
Monday, July 18, 2011
Wednesday, July 6, 2011
Monday, May 2, 2011
Sesuai dengan namanya, Porsche 911 GT3 RS 4.0 limited edition ini dilengkapi dengan mesin berkapasitas 4000cc 6 silinder segaris yang berasal dari Porsche 911 GT3 RSR. Jeroan mesin tersebut dilengkapi dengan forged piston, connectiong rods berbahan titanium, dan crankshaft pulled berbahan titanium juga. Hasil dari semua itu menghasilkan tenaga paling besar diantara semua Porsche 911, yaitu sebesar 500HP pada putaran mesin 8250RPM, dan torsi maksimum di angka 459Nm pada putaran mesin 5750RPM.
Mesin bertenaga besar tersebut didukung dengan pengurangan beban bodi pada mobil menjadi 2998 pounds. Perubahan tersebut membuat Porsche 911 GT3 RS 4.0 bisa berakselerasi dari 0-60 Mph dalam waktu 3,8 detik. Sedangkan bisa menembus kecepatan 124 Mph dalam waktu kurang dari 12 detik, dan top speed bisa mencapai 193 Mph.
Untuk Porsche 911 GT3 RS 4.0 hanya disediakan transmisi manual 6 speed, dan warna yang tersedia hanya warna putih Carrara. Dilengkapi dengan central twin exhausts, rear wing yang kuat, dan baling-baling pembelok angin yang ditempatkan di sisi kiri dan kanan dari bemper depan, untuk membuat mobil menjadi lebih stabil dan bisa mendapatkan downforce pada kecepatan tinggi.
Untuk Porsche 911 GT3 RS 4.0 hanya disediakan transmisi manual 6 speed, dan warna yang tersedia hanya warna putih Carrara. Dilengkapi dengan central twin exhausts, rear wing yang kuat, dan baling-baling pembelok angin yang ditempatkan di sisi kiri dan kanan dari bemper depan, untuk membuat mobil menjadi lebih stabil dan bisa mendapatkan downforce pada kecepatan tinggi.
Porsche 911 GT3 RS 4.0 mencatat waktu terbaiknya di sirkuit Nurburgring dalam waktu 7 menit 27 detik, dimana catatan waktu tersebut merupakan mobil produksi massa tercepat yang pernah mengitari sirkuit tersebut. Mobil yang hanya diproduksi sebanyak 600 mobil ini sudah bisa dipesan karena sudah dijual pada akhir tahun ini, dan dibanderol seharga 185000 dollar.
Sumber : Klik Disini
Subscribe to:
Posts (Atom)
