Car BMW I3 Auto Conscep

BosMobil.com - Gempa yang menguncang Jepang beberapa waktu lalu membuat industri otomotif tanah air sedikit mengalami gangguan dalam hal pasokan kendaraan maupun suku cadang. Melihat keadaan tersebut, Gaikindo berharap industri otomotif tanah air mulai memikirkan untuk mengembangkan industri yang ada di dalam negeri.

Hal ini mengingat pasar di Indonesia secara umum terus membaik dari tahun ke tahun sehingga membutuhkan kesiapan industri, baik industri otomotif utama dan industri pendukungnya. Selain itu, apabila semua kebutuhan bisa dipenuhi secara domestik, hal ini tentu akan mengurangi ketergantungan pasokan komponen dari negara lain, seperti Jepang.

“Kita harus mulai memikirkan bagaimana memajukan industri otomotif Indonesia agar Indonesia bisa menjadi production based. Sebagai production based, tentunya kita mempunyai peluang untuk meningkatkan ekspor” ujar Johnny Darmawan, Ketua Penyelenggara IIMS.

Untuk lebih menggali apa yang bisa dan mungkin dilakukan dalam pengembangan industri otomotif tanah air, Gaikindo mengadakan the 6th Indonesia International Automotive Conference dengan tema ‘The Indonesian Automotive Industry Post 1 Million Cars’ yang akan diadakan pada tanggal 21 Juli 2011 di JIExpo, Jakarta. Acara yang dihadiri oleh para pemain industri otomotif, termasuk industri pendukungnya, ini diharapkan menghasilkan satu agenda besar terkait masa depan industri otomotif di Indonesia.

Selain itu Gaikindo juga mengharapkan dukungan berbagai kalangan yang terkait dengan industri otomotif, baik langsung maupun tidak. Salah satu dukungan yang telah didapatkan antara lain dalam sponsor untuk penyelenggaraan the 19th Indonesia International Motor Show yang merupakan pameran otomotif terbesar di tanah air.

Dukungan Sponsor pada IIMS 2011

Hadirnya Pertamina sebagai sponsor utama merupakan kebanggaan tersendiri. Kehadiran pertama kalinya ini turut menjadikan Pertamina bangga menjadi bagian utama dari ajang pameran kendaraan terbesar di Indonesia dan salah satu yang terbesar di Asia, dan akan terus mendukung secara aktif kegiatan-kegiatan yang memberikan pengaruh positif bagi perkembangan industri otomotif di Indonesia.

Langkah industri otomotif yang terus mengembangkan teknologi untuk membuat mobil yang semakin ramah lingkungan sejalan dengan komitmen Pertamina. Salah satu inovasi Pertamina dalam menghasilkan produk ramah lingkungan terwujud lewat Vi-Gas (liquifed gas for vehicle), bahan bakar gas ramah lingkungan untuk kendaraan bermotor.

Selain Pertamina, dukungan Tokobagus.com sebagai sponsor pun turut memeriahkan perhelatan IIMS 2011. “Sebagai situs jual beli online terbesar di Indonesia yang kali ini berkesempatan  mendukung event IIMS 2011 ini merasa antusias dan optimis ajang tahun ini juga akan semarak sebagaimana tahun-tahun sebelumnya,” kata Arnold Sebastian Egg, Presiden Direktur Tokobagus.com.

Sumber ---> Klik Disini

BosMobil.com - Kenaikan harga Pertamax dan Pertamax Plus kali ini tak seperti biasanya yang berkesan sedikit setengah-setengah. Kenaikan sebesar 600 rupiah ini rupanya membawa dampak yang cukup signifikan, hal inidapat terlihat langsung di SPBU Pertamina di Jakarta, salah satunya ada di kawasan Rawamangun-Jakarta Timur

Antrian panjang di stasiun Premium terlihat layak antrian sembako, sedangkan di stasiun Pertamax sangat sepi. “Terjadi penurunan sekitar 10% lebih,” ujar salah seorang penjaga SPBU di Rawamangun ini. “Malah ada juga yang pake sebagian user yang bias any menggunakan Pertamax dan Pertamax Plus malah lari menjadi Premium,” tambahnya.


Memang tidak sedikit mobil-mobil yang seharusnya menggunakan bensin tanpa timbal tetap menggunakan Premium. Salah satunya adalah Haris Harahap yang menggunakan Toyota Kijang Innova. Sejak awal ia telah meminumkan Premium keperut tangki Innova ini. ”Ya bicara soal kualitas memang Pertamax cukup bagus, namun kalau dikaitkan denga realitas, Pertamax cuma dapat 1 liter, sedangkan Premium dapat 2 liter,” candanya sambil tertawa.

Gejala kenaikan ini memang cukup menjadi persoalan di berbagai kalangan, namun mau tak mau masyarakat harus tetap tunduk dengan kebijakan yang telah ditetapkan. Dengan perhitungan matang pasti para pengguna kendaraan mewah harus tetap menjaga kendaraanya sesuai dengan standar yang telah ditetapkan pabrikan masing-masing.

Hal tidak senada terungkap lewat penuturan Jaswin Damanik yang merasa kapok dengan menggunakan Premium. Ia cukup cera menggunakan Premium karena pernah merusak kendaraanya. ”Selama masih bisa kebeli ya tidak apa apalah. Lebih baik mahal tapi kebeli daripada murah tapi memberi dampak boros juga ujung-ujungnya,” canda pria ramah ini.

Ia pun mengaku menggunakan Pertamax justru lebih irit, ”oktannya kan lebih bagus, jadi otomatis juga lebih irit. Lagipula tidak merusak mesin,” tutupnya. Nah dengan adanya sedikit pernyataan diatas, maka Anda dapat berfikir sejenak, apakah tetap pantas kendaran bertahan menggunakan Pertamax atau malahan Anda ingin beralih ke Premium, tentu semuanya ada plus minusnya bukan ... di satu sisi menekan Anda harus mengocek kantung jauh lebih dalam, di lain sisi kebugaran standarisasi mobil Anda tetap terpenuhi ...
so be wise yaah auto lover ...


Sumber