Showing posts with label GT Radial. Show all posts
Showing posts with label GT Radial. Show all posts

Saturday, July 23, 2011



GT Radial kembali menunjukkan eksistensinya di dunia otomotif Indonesia. Ini dibuktikan dengan hadirnya GT Radial pada Indonesia International Motor Show 2011. "ini keenam kalinya kami hadir pada gelaran IIMS" ujar Arijanto Notorahardjo, General Manager Marketing PT. Gajah Tunggal Tbk dalam konferensi persnya di stand GT Radial.
GT
Dalam IIMS 2011 kali ini, PT Gajah Tunggal Tbk akhirnya resmi meluncurkan ban terbaru mereka Champiro SX2 yang merupakan ban yang memiliki ke khususan untuk balap drifting. "meski ban Champiro SX2 ini merupakan adik dari Champiro SX1, tetapi memiliki kekhususan yang berbeda. Champiro SX1 ban yang lebih kearah touring, sedangkan Champiro SX2 lebih kearah balap khususnya drifting" jelasnya.
GT
Ia juga yakin bahwa Ban Champiro SX2 memenuhi kebutuhan para pembalap khususnya Drifter dalam balapan "yang dibutuhkan saat balapan adalah ban yang memiliki traksi yang maksimal baik dalam kondisi trek basah (hujan) maupun kering. Dan ban champiro SX2 ini dapat memberikannya" ujarnya yakin.
Champiro SX2 ini memiliki 7 fitur yang sangat menguntungkan yaitu Dual Block Design, Siped Center Rib, center rib, Continues Sholder rib, Strong Masive Shoulder Blocks, Slope Edge Block Desaign, dan Gradient Main Groove Design.
GT
Ia juga mengakui perkembangan balap di Indonesia sudah sangat maju, inilah yang menyebabkan GT Radial meluncurkan ban yang dikhususkan untuk balapan "Ban Champiro SX2 merupakan ban yang menjawab perkembangan dunia balap baik itu Drifting maupun Slalom. Jadi semoga dengan hadirnya ban ini, akan semakin meningkatkan dunia balap" tutupnya.

Monday, April 18, 2011

Indonesia Series Of Motorsport 2011 diadakan kembali di Sentul International Circuit. Pada gelaran ini ditunjukkan komitmen PT Gajah Tunggal Tbk dalam memajukan balap di Indonesia. Seperti halnya pada tahun 2009 dan 2010, di tahun 2011 ini ban GT Radial Champiro SX1 tampil sebagai ban balap resmi dalam perhelatan balap mobil yang paling bergensi di Indonesia ini. Penyempurnaan produk ban ini terbukti pada saat ISOM 2010 lalu pada kelas kejurnas GT Car Championship dicetak oleh Rama Danindro dari Honda Jakarta Center dengan waktu 1 menit 52,1 detik.




Dalam ISOM kali ini, GT Radial menjadi Official Tire Partner untuk beberapa pertandingan seperti GT Radial Car Championship, GT Radial Super Touring Car Championship, Mercedes Benz C-Class Touring Car Championship, GT Radial SX1 Bimer Touring Championship, dan GT Radial Classic Car Race Championship. Kelas kejuaraan nasional 1500 cc standard merupakan kelas paling bergengsi di ajang ISOM dimana tahun lalu Roy Haryanto keluar sebagai juara.

Tetapi untuk kali ini, juara baru telah lahir. Hari Darma Manoppo berhasil merajai pertandingan dengan total 18 lap dengan waktu total 34 menit 12,4 detik. Sedangkan di posisi kedua diraih oleh Alvin Bahar dengan waktu 34 menit 16,3 detik. Menempel ketat di belakangnya, Roy Haryanto finish di posisi ketiga dengan perolehan waktu 34 menit 17,2 detik.

Persaingan ketat ditunjukkan oleh para pembalap terutama untuk perebutan posisi kedua antara  Alvin Bahar dan Roy Haryanto. Mereka terus menempel hingga lap  terakhir. “Kalau saja pertandingan menyisakan 1 lap lagi, mungkin saya sudah terkejar oleh Roy.” ujar Alvin Bahar merendah.

Roy pun mengaku baru dapat memaksimalkan perfoma mesin pada saat pertandingan sudah berjalan setengah hingga akhir. “Di lap pertama sampai ke-7 mobil memang masih terasa pelan. Tetapi pada saat lap ke-10 mobil baru terasa enak. Mulai dari sinilah saya mulai mengejar.” ujar Roy.

Gambar lainnya ---> Klik Disini

Monday, February 14, 2011


Bosmobil.com - Gelaran event otomotif bertajuk GT Radial – Top One - Autovaganza yang disponsori oleh GT Radial dan juga Top One Oil pada 12-13 Februari kemarin ternyata cukup mendapatkan respon yang baik dari para kalangan pecinta otomotif di Bogor dan juga sekitarnya.

Mengambil tempat di Bogor Nirwana Resident 'Orchard Walk Arcade' telah mendatangkan beberapa komunitas/Club mobil yang dari beragam segment yang ada di Bogor. Tercatat setidaknya 32 komunitas/club yang ada di Kota Bogor hadir pada acara ini dan mereka tak hanya sekadar ikut meramaikan saja namun juga turut memamerkan beberapa mobil modifikasinya dalam ajang Car Show & Car Contest.
Selain gelaran Car Show & Car Contest, disana juga turut digelar beragam bursa otomotif, mulai dari jual-beli spare part mobil lawas, atribut-atribut variasi dan apparel perlengkapan fashion, kontes band-band indie, RC Drift Show & Competition, Billiard Tournament sampai dengan bergama acara hiburan lainnya.
“Bisa dibilang ini merupakan ajang pertama kalinya untuk sekala sebesar ini di Bogor, setidaknya ada 80an lebih peserta yang hadir dan rata-rata mereka memang berangkat dari komunitas/club di kota Bogor sendiri,” ucap  Arijanto Notorahardjo, selaku General Manager Marketing PT Gajah Tunggal.
Selama 2 hari berlangsung, setidaknya ada ratusan pengunjung yang meramaikan acara tersebut. Bahkan hal ini juga dapat dijadikan ajang liburan keluarga, karena banyak pula pengunjung yang datang membawa keluarganya. “Selain sebagai ajang gelaran otomotif, dengan adanya acara ini kami secara tidak langsung juga dapat menjadikan ajang silahturahmi bagi antar klub atau komunitas di Bogor sehingga mereka bisa lebih solid dalam membangun dunia otomotif,” tutup Arijanto. AUTOVAGANZA GT RADIAL & TOP1 WINNERS

AUTOVAGANZA GT RADIAL & TOP1 WINNERS

The Best Restoration Classic Car : Subaru Leone ( Ari )
The Best Restoration Retro Car : Toyota Sprinter Basf ( Tunggul )
The Best Retro Car : Toyota Corona 2000 ( Bayu )
The Best Japanesse Car : Toyota Corona 2000 ( Bayu )
The Best European Car : Mercedes Benz 200 Tiger ( Joko )
The Best Jeep : Toyota Land Cruiser FJ40 ( Bayu )
The Best Suv : Toyota Land Cruiser BJ61 ( Bayu )
The Best MPV : Daihatsu Xenia ( R-Kups )
The Best City Car : Suzuki Karimun ( Ridwan )
The Best JDM : Honda New Jazz ( Yodi )
The Best Classic Race Look : Toyota Corrola ke 20 ( Harry Gees Witoyo )
The Best Retro Race Look : Mazda 323 (Joko Uno Santoso)
The Best Original Paint : Toyota Corrrola Twincam ( CTI - Bogor )
The Best Repaint : Toyota Kijang ( Intan – TKCI )
The Best Lady Owner : Honda New Jazz ( Fanny )
The Best Racing Style : Toyota Sprinter Basf ( Tunggul )
The Best Engine Bay : Mazda 323 (Joko Uno Santoso)
The Best Engine : Toyota Sprinter Basf ( Tunggul )
The Best Rims : Suzuki Greand Vitara ( Mauser )
The Best Body Kit : Infiniti ( Diaz )
The Best Soundsystem : Infiniti ( Diaz )
The Best Body Conversion : Honda Ferio Civic ( Andi )
The Best Modification : Toyota Corolla Twincam ( R-Kups )
The Best Elegant : Toyota Camry ( Franklin Connection )
The Best Too Damn Low : Toyota Kijang Capsul ( Agung – TKCI )
The Best Exterior : Honda new Civic ( Aldo )
The Best Sedan : Toyota Camry ( Franklin Connection)

King Nominee : Infiniti ( Diaz )
The King : Toyota Camry ( Franklin Connection)

Club Display
Juara I : Connection
Juara II : T.R.F
Juara III : BOGOR COROLLA DX COMMUNITY


RC DRIFT COMPETITION :
Champion High Bracket :
1. Dika
2. Naqy
3. Yuda

Rookly Lower Bracket :
1. Clifford
2. Dedri
3. Glen Ambon

Report ---> http://www.bosmobil.com/berita-412/GT_Radial___Top_One_%E2%80%93_Autovaganza__Hebohkan_Kota_Hujan_.html

Gallery ---> http://www.bosmobil.com/gallery_detail.html?dir=42


My Ping in TotalPing.com